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vinheta da mostra

A vinheta da 33ª Mostra Internacional de Cinema de São Paulo anima um ciclista dos grafiteiros OSGEMEOS.

Seminário Nacional Psicologia e Mobilidade

Para mais informações: mobilidade.pol.org.br

Claudio Manetti garante ciclovia na Marginal Pinheiros em até quatro meses

"Falou, tá falado". Em reunião com representantes da sociedade civil, Claudio Manetti da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), afirmou que o primeiro trecho da ciclovia ao longo da linha férrea que beira o rio Pinheiros, com extensão de 14 km, será inaugurado em até quatro meses.

O encontro ocorreu na tarde desta quarta-feira (14) na sede da CPTM, situada na região central da capital paulista, e contou com a presença de Ricardo Corrêa, da TC Urbes; André Pasqualini, da CicloBR; Teresa D'aprile, do Saia na Noite; Arturo Alcorta, da Escola de Bicicleta; e Fred Corrêa, da Bicicletada. Os representantes da prefeitura eram Laura Ceneviva, Solange Menzel e André Goldman, todos da Secretaria do Verde e Meio Ambiente.

O projeto da obra prevê que a população poderá acessar a ciclovia em apenas dois pontos que ficam nas extremidades do trajeto, ou seja, um na Estação Vila Olímpia e o outro na Ponte Jurubatuba. Outro defeito, talvez causado pela pressa em entregar a obra antes das eleições do ano que vem, é a falta de iluminação. Sendo assim, a ciclovia poderá ser usada somente durante o dia.

Manetti ainda garantiu que dentro desses quatro meses de execução do projeto da ciclovia, será aberta uma licitação para o Plano de Requalificação da margem leste do Pinheiros (sentido Pirituba), na qual há a pretenção de integrar a esse processo a margem Oeste (sentido Autódromo).

TC Urbes reúne parceiros para definir metas sobre a ciclovia na Marginal Pinheiros

Reunião antecedeu o encontro com representantes da CPTM na tarde desta quarta-feira

A revitalização da Marginal Pinheiros com uma ciclovia naquela região foi a pauta da reunião que ocorreu na noite desta terça-feira, 13 de outubro, entre a TC Urbes e alguns de seus parceiros. Do lado de fora do escritório o clima era frio e a garoa fina desestimulava as intenções, mas internamente, apesar do número pequeno de pessoas, a discussão era acalorada, o que empolgava ainda mais os envolvidos.

Analisando mapas e o fluxo de carros nas vias próximas à Marginal, foram levantados os principais problemas de mobilidade na área para que fosse preparado um discurso objetivo e conciso sobre o tema. Afinal, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) recebe na tarde desta quarta, representantes da sociedade civil, entre eles a TC Urbes, para discutir a instalação da ciclovia que irá beirar os seus trilhos férreos.

A ideia de construir uma ciclovia na Marginal Pinheiros é antiga, mas nunca saiu do papel. Em 2005, o Governo do Estado sob o comando de Geraldo Alckmin, chegou a fazer um projeto, porém este nunca foi executado. Por essas e outras circunstâncias, a promessa da CPTM de construir um trecho de 14 km entre as estações Vila Olímpia e Autódromo em apenas quatro meses chama a atenção. Estamos mesmo perto de ver uma pista exclusiva para ciclistas na Marginal?

De acordo com Sérgio Avelleda, presidente da CPTM, a pista para bicicletas e pedestres terá no total 22 km, entre o parque Villa Lobos e as proximidades da estação Autódromo. Avelleda afirmou, em entrevista ao jornal Folha de S. Paulo, que a segunda etapa do projeto será construída simultaneamente, mas não há uma data prevista para a entrega.

Além da própria CPTM, a Emae (empresa estadual de energia elétrica, que gerencia a Usina de Traição situada naquela área) e o arquiteto Ruy Otahke, que participa das discussões a convite da Associação das Águas Claras do rio Pinheiros (entidade formada por empresas instaladas na região), também participam do processo de planejamento e execução da obra.

Plano de Mobilidade e Acessibilidade de Paranaguá, PR

A TC URBES venceu a licitação do Plano de Mobilidade e Acessibilidade do centro histórico de Paranaguá, no Paraná.
O projeto deverá priorizar o acesso de pedestres e modos não motorizados ao centro da cidade.

da série: transporte não motorizado

(foto: centro de São Paulo, 2009)

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